Línea de montaje de turbocompresores para automóviles

Construimos esta línea totalmente automática para cinco tipos de turbocompresores. Es un proyecto llave en mano no-estándar, que comienza con el ensamblaje del núcleo y termina con el embalaje terminado - todo está automatizado. Nuestra empresa lleva desarrollando este tipo de soluciones desde 2010, aportando una amplia experiencia en automatización personalizada.

La línea consta de seis puestos de trabajo:
• OP10 – Estación de ensamblaje de núcleos: Instala anillos de retención, cojinetes flotantes, el eje de la turbina, los sellos y la rueda. Soporta anillos elásticos y estructuras WH1C.
• OP20 – Estación de apriete de tuercas: Aprieta automáticamente la tuerca de la rueda y verifica el juego axial del eje y el rendimiento del sello. Sólo las partes que pasan ambas pruebas siguen adelante.
• OP30 – Estación de Equilibrio: Realiza el equilibrio dinámico automático. Se acepta el montaje solo si la unidad funciona de manera estable a alta velocidad.
• OP40 – Estación de ensamblaje de carcasa del compresor: instala la placa de identificación y la carcasa con ajuste de torsión-controlado, compatible con estructuras de abrazadera y anillo elástico.
• OP50 – Estación de montaje de la carcasa de la turbina: posiciona y sujeta la carcasa de la turbina, instala el núcleo y aprieta los tornillos de la placa con control de torsión.
• OP60 – Estación Wastegate: instala la válvula Wastegate, ejecuta pruebas de rendimiento y luego agrega el anillo de retención, la manguera y la cubierta antipolvo antes de empacar automáticamente la pieza.

Cada producto se somete a pruebas exhaustivas:
1. Juego axial del eje (100% de las piezas)
2. Sellado (100% de las piezas)
3. Rendimiento de Wastegate (100% de las piezas)
4. Equilibrio dinámico (100% de las piezas)

No se omite ningún paso ni prueba, lo que garantiza que cada turbocompresor cumpla con estrictos estándares de calidad.